Cap Polonio Schiff
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Cap polonio schiff. La SS Cap Polonio è stata un transatlantico tedesco costruito nel 1914 per la compagnia navale Hamburg Süd. SS Cap Polonio fr. Constructors Voss Blohm.
She joined the older liner Cap Polonio on the route which had been Hamburg Süds flagship until Cap Arcona s completion. SS Cap Polonio it. La Cap Polonio dans un tableau de Alfred Jensen.
SS Cap Polonio en. Cap Finisterre 2 1956. Das Schiff wurde seit 1922 auf der Südamerika-Linie eingesetzt.
She was named after Cabo. Ignacio Corsini Andrea Corsini Paroles de Cap polonio. Allo scoppio della prima guerra mondiale fu acquisita dalla Kaiserliche Marine che col nome di SMS Vineta provò infruttuosamente ad impiegarla nel ruolo di incrociatore.
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Cap Polonio was laid up in 1931 and scrapped in 1935 leaving Cap Arcona as Hamburg Süds sole prestige ship on its South American route. Transatlantique croiseur auxiliaire corsaire en service. Voir nos abonnements Exemple gratuit.
She worked the Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft Hamburg South America Steamship Company route between Hamburg in Germany and Buenos Aires in Argentina. In the First World War Cap Polonio was briefly commissioned as the auxiliary cruiser SMS. SS Cap Polonio was a German 20576 GRT ocean liner that was launched in 1914 and scrapped in 1935.
Cap Finisterre 1 1911. SS Cap Polonio was a German 20576 GRT ocean liner that was launched in 1914 and scrapped in 1935. Paint d Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrtsgesellschaft Category.
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SS Cap Polonio was a German 20576 GRT ocean liner that was launched in 1914 and scrapped in 1935. Zu den Ansichtskarten. The steam ship Cap Polonio was a German transatlantic ocean liner of the early 20th century.
Prende il nome da Cabo Polonio borgata situata nella costa est dellUruguay nel dipartimento di Rocha. Fahrgastschiff Cap Polonio im Hamburger Hafen par Robert SCHMIDT-HAMBURG 1885-1963 Peinture 1999 Données réservées aux abonnés 1999 Besoin dun accès complet à ces informations. Hamburg Süd 1914 1921-1935 Kaiserliche Marine 1915-1919 Ligne Union-Château 1919 Peninsular et Oriental Steam Navigation Company 1919-1921 immatriculation des navires.
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1969 sold to Liberia. She served briefly in World War I as the auxiliary cruiser SMS Vineta. Schiffsfoto in Originalrahmen Schnelldampfer Cap Polonio 40x30 cm min.
1972 sold to Liberia renamed Penelope II. She worked the Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft route between Hamburg in Germany and Buenos Aires in Argentina. Seit 1923 war die Cap Polonio das größte Schiff der deutschen Handelsflotte.
1919 war reparation to Britain 1921 to Japan renamed Taiyo Maru. Cap Frio 1 1900.
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